SHTDN kahe kruviga ekstruuderi käigukast

Lühike kirjeldus:

Kaksikruviga käigukast, mis võtab vastu uusima standardi ISO1328, sfäärilise pöörde silindrikujulise ülekande täpsuse ning ühendab meie pikaajalise kogemuse ja kaksikruviga ekstruuderi eripära, on SHTDN-käigukastid hoolikalt välja töötatud koos maailma tipptehnoloogiaga ideedega koos orienteeritud pöörleva kaksikruvi jaoks ekstruuder, millel on täiesti sõltumatud intellektuaalomandi õigused.


Toote detail

Toote sildid

Nimi

SHTDN kahe kruviga ekstruuderi käigukast

Ava läbimõõt:

20-145mm

Värv:

Punane või valge

Kogemus:

20 aastat

Rakendus:

Plastitööstus

Saadetiste nimekiri:

Käigukast (sealhulgas keskmise korpusega, väline õlisüsteem), toote spetsifikatsioon, täiendav komplekt õlitihendit.

Funktsioonid:

---- Kahekordse ajamiga konstruktsioon võimaldab B-telge juhtida kahe käiguga ilma hamba laiust suurendamata.---- Optimaalne struktuur ja keeruline kokkupanek toovad kaasa kulude tõusu.---- Kõik laagrid on pärit ülemaailmselt tunnustatud kaubamärkidelt, seega on väljundmoment stabiilsem.--- Sujuv disain, käigukasti kaane otsa saab avada, seda on lihtne paigaldada ja asendada.

Suur valgus:

Ekstruuderi käigukastKaks kruviga ekstruuderi käigukastSuure pöördemomendiga käigukast

SHTDN kahe kruviga ekstruuderi käigukasti tutvustus

Kaksikruviga käigukast, mis võtab vastu uusima standardi ISO1328, sfäärilise pöörde silindrikujulise ülekande täpsuse ning ühendab meie pikaajalise kogemuse ja kaksikruviga ekstruuderi eripära, on SHTDN-käigukastid hoolikalt välja töötatud koos maailma tipptehnoloogiaga ideedega koos orienteeritud pöörleva kaksikruvi jaoks ekstruuder, millel on täiesti sõltumatud intellektuaalomandi õigused.
Hammasrattad on valmistatud kõrgtugevast sulamist karbureerivast terasest, hammaste karbureerimise ja kustutamise teel, millest kõik hammasratta lihvimisprotsessid viivad lõpule imporditud hammaslihvimismasinad. Hammasratta parameetrid on optimeeritud ja spetsiaalselt välja töötatud kaksikruvi ekstruuderi omaduste jaoks, vähendades pinge kontsentratsiooni hammasratta juurel ja parandades hammasratta pinna tingimusi. Meil on paranenud paindeväsimuse, väsimustugevuse ja laia läbimõõdu suhe. Samuti oleme kasutusele võtnud uusima disainiidee ja tehnoloogia hammasrataste struktuuri kuumutamiseks, tagades seeläbi hammasrataste täpsuse ja tugevuse ühtluse.

014

SHTDN kahe kruviga ekstruuderi käigukasti parameetrid

SHTDN käigukasti võimsuse ja pöördemomendi tabel

Mudel

RPM (r / min)

Võimsus (kw)

Pöördemomendi hinne (T / A3)

CD (mm)

SHTD-20N

600

7.5

10.23

18

800

11

11.26

SHTD-25N 

600

15

11.21

22

800

18.5

10.37

900

22

10.96

SHTD-30N

600

22

9.96

26

800

30

10.18

900

37

11.17

SHTD-35N

300

18.5

10.9

30

500

30

10.61

600

37

10.9

800

50

11.05

900

60

11.79

SHTD-40N 

300

30

11.63

34.5

400

45

13.08

500

55

12.79

600

65

12.59

800

90

13.08

900

90

11.63

SHTD-50N 

300

55

11.82

42

400

75

12.08

500

90

11.6

600

110

11.81

800

132

10.63

900

160

11.45

SHTD-52N 

300

55

11.01

43 

400

75

11.26

500

90

10.81

600

110

11.01

800

132

9.9

900

160

10.68

SHTD-58N

300

90

12.95

48 

400

110

11.87

500

160

13.81

600

200

14.39

800

250

13.49

900

280

13.43

SHTD-65N 

300

110

12.45

52

400

132

11.2

500

160

10.86

600

220

12.45

800

280

11.88

900

315

11.88

SHTD-75N

 

 

 

 

 

300

160

11.79

60 

400

220

12.16

500

250

11.05

600

315

11.61

800

450

12.43

900

500

12.28

SHTD-85N 

300

220

11.23

67.8

400

315

12.07

500

400

12.25

600

500

12.76

800

600

11.49

900

650

11.06

SHTD-95N

300

350

11.74

78

400

450

11.32

500

550

11.07

600

650

10.9

800

900

11.31

900

1000

11.18

SHTD-110N

300

560

12.22

92

400

710

11.62

500

900

11.79

600

1120

12.22

800

1250

10.23

900

1400

10.18

SHTD-125N 

300

800

12.73

100 

400

1400

16.71

500

1700

16.23

600

2100

16.71

800

2700

16.11

SHTD-135N

300

1000

11.95

110

400

1600

14.35

500

2100

15.06

600

2500

14.94

800

3500

15.69

Tootmisprotsess

01

Nr.1

Töö tühi

Valige kõrgtugeva rauamaterjali kõrge kvaliteet ja kõvadus.

NO.2

Töötlemata töötlemine

Mang-töötlemata seadmete komplektid, näiteks pukk-tüüpi freesimine, radiaalpuur jne. Taas töötlemata töötlemise tooriku kuju ja sisemine auk.

02
03

Nr.3

Lõpeta mehaaniline töötlus

Paljud viimistlusseadmete komplektid, näiteks CNC-lihvimismasin, NC-puurimismasin jne. Iga tööprotseduuri edasine töötlemine on täpsem, ainult teie.

Nr.4

Käigukasti kontroll

Kõrgtehnoloogilised testimisseadmed ja -instrumendid, rongkäigu kontrollimeeskond, käigukasti kuju, keskpunkt, sisemine auk ja järgmine protseduur pärast kontrollimist ja parandamist.

04
05

Nr.5

Pange kokku

Tugev montaaži- ja uurimis- ja arendusmeeskond komplekteeritakse osad vastavalt joonisele, samm-sammult auditi, käivitades testi pärast toote valmimist.

Nr.6

Kohaletoimetamine

Eksportige standardpakendid, -pakendid, kasutage fikseeritud plaadi allservas, et peodukt transiidil ei nihkuks.

06

  • Eelmine:
  • Järgmine:

  • Kirjutage oma sõnum siia ja saatke see meile